الخميس 1 أكتوبر 2026 02:22 صباحاً - أعلنت الهيئة العامة للطرق في المملكة العربية السعودية عن تفاصيل تنظيمية جديدة ضمن كود الطرق السعودي، تهدف إلى تنظيم مواقف السيارات على جوانب الطرق والتقاطعات الحيوية. ووفقاً للاشتراطات الجديدة، يُلزم الكود بترك مسافة لا تقل عن 15 متراً بين منطقة التوقف عند الإشارة المرورية وأول موقف للسيارات عند التقاطعات المزودة بإشارات مرورية. تأتي هذه الخطوة في إطار السعي المستمر لتحديث البنية التحتية ورفع كفاءة الحركة المرورية في مختلف مناطق المملكة.
المعايير الفنية الجديدة في كود الطرق السعودي للمواقف والتقاطعات
إلى جانب تحديد مسافة الـ 15 متراً عند التقاطعات المزودة بإشارات ضوئية، حدد كود الطرق السعودي مسافة لا تقل عن 6 أمتار بين التقاطع وأول موقف للسيارات عند التقاطعات غير المزودة بإشارات ضوئية. كما نصت الاشتراطات الفنية على ضرورة ترك مسافة آمنة وكافية بين معابر المشاة وأول موقف مخصص للمركبات، مع إلزامية تقسيم المواقف الموازية بفواصل واضحة؛ وذلك لمنع استغلال المساحات الفارغة بينها وتحولها إلى مسارات عشوائية لمرور المركبات، مما قد يهدد سلامة المارة وقائدي السيارات على حد سواء.
رؤية المملكة 2030 وتطوير البنية التحتية لشبكات الطرق
تأتي هذه التنظيمات كجزء من استراتيجية أشمل تتبناها المملكة العربية السعودية لتطوير قطاع النقل والخدمات اللوجستية تحت مظلة رؤية السعودية 2030. تاريخياً، شهدت شبكة الطرق في المملكة توسعاً هائلاً جعلها واحدة من أكبر الشبكات وأكثرها ترابطاً في المنطقة. ومع هذا النمو المتسارع، ظهرت الحاجة الملحة لتوحيد المعايير الهندسية والفنية لضمان استدامة هذه الأصول الوطنية. ويمثل الكود المرجع العلمي والفني الشامل والوحيد لكافة الجهات الحكومية والخدمية المسؤولة عن قطاع الطرق في المملكة، بما في ذلك الوزارات، وهيئات تطوير المدن، وأمانات المناطق، والبلديات بمختلف المحافظات.
الأثر المتوقع لتطبيق الكود على المستويات المحلية والإقليمية
من المتوقع أن يسهم تطبيق هذه المعايير الصارمة في تحقيق نقلة نوعية على المستوى المحلي من خلال خفض معدلات الحوادث المرورية الناتجة عن الوقوف العشوائي وحجب الرؤية عند التقاطعات. كما سيعزز من انسيابية الحركة المرورية داخل المدن الكبرى مثل الرياض وجدة والدمام. وعلى الصعيد الإقليمي والدولي، يضع هذا الكود المملكة في مصاف الدول المتقدمة التي تطبق أفضل الممارسات العالمية في هندسة السلامة المرورية، مما يعزز من جاذبية المدن السعودية كبيئات حضرية مستدامة وآمنة للعيش والاستثمار. ويغطي الكود دورة حياة الطريق كاملة بدءاً من مراحل التخطيط والتصميم الأولي، مروراً بالإنشاء والتنفيذ، وصولاً إلى عمليات التشغيل والصيانة الدورية المستدامة.
