الأحد 20 يوليو 2025 10:44 صباحاً - نفذت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مشروع تطوير 22 محطة للحافلات، شملت 16 محطة لركاب الحافلات و6 محطات لإيواء الحافلات، بهدف تعزيز شبكة النقل الجماعي وتحسين جودة الخدمات المقدمة للركاب وتوفير تنقل أكثر أمانًا وراحة للسكان والزوار.
تطوير المحطات وتحسين الخدمات
قامت الهيئة بتأهيل 16 محطة لركاب الحافلات، موزعة بين منطقة ديرة وبر دبي، حيث تم تجديد صالات الانتظار، وتحديث واجهات المباني، وأنظمة البنية التحتية، وتوسعة الأرصفة، مع إضافة مصليات في بعض المحطات. تعمل على هذه المحطات 110 خطوط، وتصل طاقتها الاستيعابية خلال ساعات الذروة إلى 710 حافلات، مما يسهل حركة الركاب ويقلل الانتظار.
أما لمحطات إيواء الحافلات، فتم تأهيل 6 مواقع في مناطق مثل الخوانيج، والقصيص، والروية، وعوير، وجبل علي، والقوز، حيث جُهزت الورش الفنية، وُزّدت بحارات فحص وصيانة، وأُنشئت أنظمة لغسل المحركات، وجرى تحديث مرافق السكن للسائقين، وتحسين الإضاءة وأنظمة الصرف، مع تعزيز الأمن وإعادة تصميم ساحات الوقوف.
الارتباط والتكامل مع وسائل النقل الأخرى
يسهم هذا المشروع في تعزيز الربط بين محطات وسائل النقل، من خلال تطبيق مفاهيم الميل الأول والأخير، وتوفير ممرات مشاة، ومواقف دراجات، ومعابر آمنة، لتسهيل وصول الركاب للمحطات وتشجيع التنقل المستدام. يأتي ذلك في إطار جهود استكمال مشاريع سابقة، مثل إنشاء محطات في مواقع استراتيجية مثل الغبيبة، والاتحاد، والجافلية، وعود ميثاء وغيرها.
توفير حافلات بمعايير عالمية
تتكامل جهود تطوير المحطات مع امتلاك الهيئة أسطول حافلات حديث ومتقدم، يتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية “يورو 6″، وهو الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وقعت الهيئة عقدًا لتوريد 637 حافلة متعددة الأحجام، ستصل في 2025 و2026، تشمل 40 حافلة كهربائية خالية من الانبعاثات، و451 حافلة مخصصة لنقل الركاب، منها حافلات من نوع MAN وZhongtong، وحافلات ذات طابقين من نوع VOLVO، ومفصلية من نوع Isuzu Anadolu، بهدف تقديم تغطية أكبر وخدمة أوسع للمناطق الحضرية والنائية في دبي.
