تعد مشاريع تطوير شبكة النقل العام في الرياض وفي السعودية بشكل عام من أهم المشاريع التي يحرص عليها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان، ومن هذا المنطلق أطلق ولي العهد في فبراير 2020، برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض، وقد باشرت الهيئة الملكية لمدينة الرياض بتنفيذ توجيهات الأمير محمد بن سلمان التي تهدف إلى الإرتقاء بمستوى منظومة النقل في الرياض من خلال تفعيل الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزاً ومحوراً رئيساً في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط.

بأمر من محمد بن سلمان.. الهيئة الملكية لمدينة الرياض تعلن الحرب على الزحام المروري وتبدا تنفيذ هذا المشروع العملاق

 أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، البدء بتنفيذ مشاريع المجموعة الثانية من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض، تنفيذاً لتوجيهات ولي العهد الأمير محمد بن سلمان الذي أطلق هذا البرنامج في فبراير 2020.

وقد تضمن البرنامج تنفيذ وتطوير 500 كيلومتر من عناصر شبكة الطرق، عبر إضافة طرق جديدة ورفع مستوى المحاور القائمة وربطها ببعضها البعض.

ونظراً لضخامة البرنامج، فقد عملت الهيئة الملكية لمدينة الرياض على تقسيم المشاريع التي تضمنها إلى مجموعتين، حيث تشمل المجموعة الأولى تنفيذ 4 مشاريع بتكلفة إجمالية بلغت ‏‎13‎‏ مليار ريال، أما المجموعة الثانية فتشمل 8 مشاريع، بتكلفة إجمالية تتجاوز 8 مليارات ريال.

مشاريع المجموعة الأولى من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض

بدأت ‏الهيئة الملكية لمدينة الرياض في منتصف أغسطس الماضي 2024، تنفيذ المجموعة الأولى من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض، وقد شملت المجموعة الأولى تنفيذ 4 مشاريع بتكلفة إجمالية بلغت ‏‎13‎‏ مليار ريال.

ومشاريع المجموعة الأولى من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض هي كالآتي:

- مشروع تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي الثاني، بطول 56 كيلومتراً: يمتد هذا المشروع من طريق الخرج الجديد شرقاً حتى طريق جدة غرباً، ويشتمل على أربعة مسارات للطريق الرئيسي في كل اتجاه، وثلاثة مسارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، كما يتضمن الطريق تنفيذ 10 تقاطعات رئيسة، وإنشاء 32 جسراً.

- مشروع تنفيذ جسرين موازيين للجسر المعلّق وتطوير تقاطع الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة: يتضمن هذا المشروع تنفيذ جسرين موازيين للجسر المعلّق (جسر وادي لبن) وتطوير تقاطع الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة، بطول أربعة كيلومترات، ويتضمن تنفيذ جسرين موازيين للجسر الحالي (المعلّق)، وإنشاء أربعة جسور عند التقاء الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة.

- مشروع تطوير الجزء الغربي من (محور طريق الثمامة): يبلغ طول هذا المشروع ستة كيلومترات، ويمتد من طريق الملك خالد غرباً حتى طريق الملك فهد شرقاً. 

- مشروع امتداد طريق الطائف بحي لبن حتى مشروع القدية: يبلغ طول هذا المشروع 16 كيلومتراً، ويمتد من النهاية الغربية لطريق الطائف بحي لبن شرقاً حتى مشروع القدية.

مشاريع المجموعة الثانية من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض

تحتوي المجموعة الثانية من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في مدينة الرياض، على 8 مشاريع، بتكلفة إجمالية تتجاوز 8 مليارات ريال، وقد بدأت الهيئة الملكية لمدينة الرياض بتنفيذها في فبراير الماضي 2025، ومن المتوقع أن تستغرق عملية التنفيذ 3 سنوات.

ومشاريع المجموعة الثانية من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض هي كالآتي:

- تطوير طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول (الجزء الشمالي): يبلغ طوله أكثر من (6 كم)، ويشمل تطوير تقاطعين رئيسيين، وإنشاء (3 جسور)، ونفق، ويسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.

- تطوير محور طريق الثمامة (الجزء الأوسط): طوله (10 كم)، ويشمل تطوير (5 تقاطعات) رئيسة وإنشاء (11 جسرًا) و (5 أنفاق)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.

- تطوير طريق الإمام عبدالله بن سعود: طوله (9 كم)، ويشمل تطوير (4 تقاطعات) رئيسة، وإنشاء (3 جسور)، ونفقين، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا.

 - تطوير طريق ديراب: طوله (9 كم)، ويشمل تطوير تقاطعين رئيسيين، وإنشاء (9 جسور)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (340 ألف مركبة) يوميًا.

- تطوير طريق الإمام مسلم: طوله (12 كم)، ويشمل تطوير (4 تقاطعات) رئيسة، وإنشاء (4 جسور)، مما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للطريق إلى (200 ألف مركبة) يوميًا، حيث سيمثّل الطريق الامتداد المستقبلي لمحور طريق الأمير تركي بن عبدالعزيز الأول جنوبًا.

- تطوير الطرق المحيطة بمركز الملك عبدالله المالي: طوله (20 كم)، ويشمل تطوير (3 تقاطعات) رئيسة.

- تطوير جسر تقاطع طريق الملك سلمان مع طريق أبي بكر الصديق: يشمل تنفيذ جسر من طريق الملك سلمان ‏شرقاً إلى طريق أبي بكر الصديق شمالاً. بهدف تعزيز انسيابية حركة المرور ورفع كفاءتها‎.‎

- مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة “الحزمة الاولى”: يشمل تحسين مجموعة من المواقع التي تشهد ‏ازدحاماً مرورياً أوقات الذروة.

أهداف برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض

برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة بمدينة الرياض يعد من أهم مشاريع تطوير شبكة النقل العام في الرياض وتحسين جودة الحياة وتعزيز البنية التحتية، وتسعى الحكومة السعودية من خلال هذا البرنامج إلى تحقيق الأهداف التالية:

- تعزيز منظومة النقل في مدينة الرياض وتفعيل الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزاً رئيساً في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط.  

- الارتقاء بالعاصمة الرياض إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى، بما ينسجم مع مستهدفات برامج رؤية المملكة 2030.

- مواكبة النمو السكاني المتزايد للمدينة.

- تعزيز ربط أجزاء مدينة الرياض.

- تحسين حركة المرور، ورفع متوسط سرعة الحركة، وتقليص زمن التنقل على شبكة الطرق.

- استيعاب التنقلات العابرة للمدينة، وتيسير الوصول إلى الوجهات التي تشهد تنفيذ المشروعات النوعية الكبرى.