- باسل النجار - القاهرة - الاثنين 13 يوليو 2026 04:43 مساءً - الرئيسية
- رئيسي
علم اوروبا
أوروبا.. .تواجه أوروبا ضغوطاً متزايدة في سوق وقود الطائرات مع استمرار التوترات في الشرق الأوسط، في وقت تشير فيه البيانات إلى أن مخزوناتها الحالية تكفي لأقل من شهر من الطلب، ما يجعلها الأكثر عرضة بين الأسواق العالمية لأي اضطرابات جديدة في الإمدادات، رغم الجهود المكثفة لتنويع مصادر الاستيراد وزيادة الإنتاج المحلي، وفقا لوكالة رويترز.
وتعتمد القارة الأوروبية بشكل كبير على واردات وقود الطائرات القادمة من الشرق الأوسط، وهو ما جعلها أكثر حساسية للتطورات التي يشهدها مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خمس تجارة النفط والغاز الطبيعي المسال المنقولة بحرًا عالميًا.
ورغم إعادة فتح المضيق جزئياً خلال يونيو 2026، فإن الهدنة الهشة بين إيران وإسرائيل تواجه تحديات متزايدة بعد تجدد الضربات العسكرية خلال يوليو الجاري، ما أعاد المخاوف بشأن استقرار الإمدادات.
وتوقعت شركة إنرجي أسبكتس للاستشارات أن تسجل أوروبا عجزاً في إمدادات وقود الطائرات يقترب من 600 ألف برميل يومياً خلال الربع الثالث من العام، مقارنة بفوائض تبلغ 116 ألف برميل يومياً في الولايات المتحدة و425 ألف برميل يومياً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وتشير البيانات إلى أن مخزونات وقود الطائرات في أوروبا بلغت نحو 38 مليون برميل مطلع يونيو حزيران، مقابل 99 مليون برميل في الولايات المتحدة، وهو ما يوفر للقارة أقل من 30 يوماً من الاستهلاك، لتصبح صاحبة أقل هامش أمان بين الأسواق الرئيسية.
للمزيد تابع
الخليج 24 على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك
